Månadsarkiv: november 2010

Sanningens minut….

På intranätet skriver SJs VD att sanningens minut är här. Vi är nu i slutet i november och vintern har tagit ett fast grepp om Sverige. Tågtrafiken har omedelbart drabbats av mycket kraftiga störningar. Från SEKOs sida kommer vi inte … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Lokförare, Ombordpersonal | Kommentarer inaktiverade för Sanningens minut….

Det är bara november

Trots alla förberedelser inför vintern och trots alla löften om att trafiken ska flyta även under vinterförhållanden, så är det allvarliga problem. Tågen har trots allt kommit fram, medan bussar kör av vägen och flyg ställs in. Men det finns … Läs mer

Publicerat i Lokförare | Kommentarer inaktiverade för Det är bara november

Snöig söndag

Dagens arbete börjar med att köra tåg 233 till Linköping. Vi kom i väg 5 minuter sent beroende på att, som tågklareraren sa, tågvägen drog inte. Det har kommit mycket snö. Förvisso är det ett vackert vinterlandskap, men man kan … Läs mer

Publicerat i Lokförare | Kommentarer inaktiverade för Snöig söndag

Fredagskväll

Har precis avslutat dagens arbete och tänker nu ta tag i helgen. Dagen känns som den varit produktiv, har varit med Erik och träffat rep för SEKO på Norrlandståg. Det visade sig rätt snabbt att de frågeställningar vi har på moderbolaget … Läs mer

Publicerat i Diverse | Kommentarer inaktiverade för Fredagskväll

Förhandlingar…

Dagen bjöd som vanligt på möten och förhandlingar. Började dagen på Trafikledningen för att tillsammans med Björn och rep för TJ, ST och arbetsledningen försöka sätta en mindre omorganisation på TL. Efter att lagt Köpenhamn åt sidan för att återupptas … Läs mer

Publicerat i Driftstöd, Lagar & Avtal, Trafikledning | Kommentarer inaktiverade för Förhandlingar…

STATSBANEINGENJÖREN bringar klarhet

Nedan är ett utdrag ur tidningen STATSBANEINGENJÖREN (Ja! De skrev de namnet med versaler, blygsamma som de var) från september 1945 som bringar klarhet i frågan om vad lokförare är för typer: ”…det kan i sammanhanget påpekas att lokpersonalens omdöme … Läs mer

Publicerat i Diverse, Lokförare | Kommentarer inaktiverade för STATSBANEINGENJÖREN bringar klarhet

Intressant det här med spårvidd

(Av okänd skribent) Lite tänkvärda rader om att ”så har vi alltid gjort” kan vara mera komplicerat än man först trodde. Standardspårvidden för järnväg i USA är 4 fot och 8,5 tum. Det är ett lite udda mått, eller hur? … Läs mer

Publicerat i Diverse | Kommentarer inaktiverade för Intressant det här med spårvidd

Nu kommer vintern

Många väntar med spänning hur verksamheten ska fungera denna vinter. Förberedelser har gjorts, krisövningar har genomförts och kontakterna med Trafikverket har säkert varit intensiva. Vi på Seko har dock fått indikationer på att man inte löst problemen med snöröjning och … Läs mer

Publicerat i Lokförare | Kommentarer inaktiverade för Nu kommer vintern

X40 – Ett arbetsmiljöproblem

Det finns många arbetsmiljörelaterade problem med X40. Problemen tycks aldrig få sin lösning. Nu ska Seko tillsammans med skyddsombuden försöka att ta ett helhetsgrepp i frågan och arbeta ännu bättre och ännu hårdare för att bli av med problemen. Vi … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Lokförare | Kommentarer inaktiverade för X40 – Ett arbetsmiljöproblem

Samrådsmöte

På samrådsmötet idag för enhet Trafik framkom det att det fortfarande är en hel del frågetecken gällande förarnas rätt att avstå från att köra tåg utan ombordpersonal. Därför lägger vi ut texten från en tidigare artikel i SEKO SJ Nytt nedan … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Lokförare | Kommentarer inaktiverade för Samrådsmöte