Sök
Kalender
Förbund
SEKO SJ
SEKO-klubbar på SJ AB
Kategorier
- Arbetsmiljö (191)
- Bransch spårtrafik (154)
- Centrala Mbl gruppen (17)
- Diverse (52)
- Driftstöd (24)
- Fordonsledning (13)
- Fordonsoperatörer (2)
- Försäljning (29)
- Instruktionsförare (9)
- Komfortoperatörer (2)
- Lagar & Avtal (118)
- Lokförare (140)
- Lokledare (13)
- Löneförhandlingar (77)
- Meddelande från admin (1)
- Medlem i facket (133)
- Okategoriserade (74)
- Ombordpersonal (139)
- Planering och Trafikledning (27)
- Rekrytering av lokförare (4)
- Säkerhet på järnväg (53)
- SEKO (152)
- SEKO SJ Nyttt (119)
- Seko Sjöfolk (1)
- Service (46)
- SJ AB (133)
- Spåra SJ (54)
- Spårtrafik (124)
- Städ av fordon (9)
- Tågtjänstfördelning (4)
- Tågtjänstförhandling (9)
- Tidningen Spårfel (1)
- Timlöner (7)
- Trafikledning (28)
- Trafikpolitik (61)
- Turlistor (38)
- Underhåll av järnvägsfordon (13)
Inloggning och pren
Dagsarkiv: 28 oktober, 2013
Blogg vecka 43, Ombordpersonal med högsta kompetens gjorde missödet kortvarigt.
Körde idag tåg 121 från Stockholm till Hallsberg. I Gnesta hade Trafikverket glömt att lägga växeln in till plattform vilket resulterade i att vi fick köra fram och sedan backa tillbaka in till plattform. Jag är tacksam för att jag … Läs mer
Publicerat i Bransch spårtrafik, Lokförare, Ombordpersonal, SEKO, Trafikledning
Kommentarer inaktiverade för Blogg vecka 43, Ombordpersonal med högsta kompetens gjorde missödet kortvarigt.