Kategoriarkiv: Säkerhet på järnväg

Hot och våldsspiralen ombord eskalerar

Postat den 3 april, 2014 av admin

Under den senaste tiden har ett antal situationer uppstått ombord på SJs tåg som inneburit att ombordpersonal utsatts för hot och våld. Senast igår den 2 april utsattes ombordpersonal för grova kränkningar, hot och fysiskt våld av resenärer som inte … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Lagar & Avtal, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, SJ AB, Spårtrafik | Kommentarer inaktiverade för Hot och våldsspiralen ombord eskalerar

Nytt nummer av Seko SJ NYTT ute nu!

Postat den 17 mars, 2014 av admin

 

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Försäljning, Lagar & Avtal, Medlem i facket, Okategoriserade, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, Trafikpolitik | Kommentarer inaktiverade för Nytt nummer av Seko SJ NYTT ute nu!

HSO enhet Trafik tycker till om SJs förslag att minska driftstödsorganisationen.

Postat den 11 mars, 2014 av admin

Swisch så är vi inne i mars och ljuset och vårluften börjar sprida en behaglig känsla i kroppen hos en del i alla fall. Men för en del hänger varslen som en blöt filt över vardagen. Jag körde en X40 … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Driftstöd, Fordonsledning, Lagar & Avtal, Lokförare, Lokledare, Medlem i facket, Säkerhet på järnväg, SEKO, SJ AB, Spårtrafik, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för HSO enhet Trafik tycker till om SJs förslag att minska driftstödsorganisationen.

Varför det är viktigt att ha minst 3 veckors sammanhängande semester

Postat den 16 februari, 2014 av admin

Diskussionen i Hallsberg går varm angående det som står i ”Spåra SJ” angående 3 veckors samman-hängande semester. Som skyddsombud vill jag försöka förklara varför det är viktigt för fackföreningarna att stå upp för vårt avtal. Avtalet är framarbetat med enligt mig … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Lagar & Avtal, Lokförare, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt | Kommentarer inaktiverade för Varför det är viktigt att ha minst 3 veckors sammanhängande semester

Blogg nr1, 2014 från HSO Trafik

Postat den 12 februari, 2014 av admin

Då var det full fart igen efter julhelgerna och tiden flyger fram. Arbetsmiljöarbetet under januari månad var inriktat på lås byte på våra Rc Lok. SJ har valt att använda låscylindrar med samma nyckel som till handikappsliftarna på våra X2000. … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Driftstöd, Lokförare, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, SJ AB | Kommentarer inaktiverade för Blogg nr1, 2014 från HSO Trafik

Årskrönika från 2013 skriven av Huvudskyddsombudet för förarna på SJ AB.

Postat den 3 januari, 2014 av admin

Hej alla läsare. Det är tredje gången jag sätter mig ner och tittar i backspegeln och genom en årskrönika försöka se om en skyddsorganisation gör någon nytta. Vad tycker du? Läs gärna och skaffa dig en egen åsikt. Året 2013 … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Lokförare, Säkerhet på järnväg, SEKO | Kommentarer inaktiverade för Årskrönika från 2013 skriven av Huvudskyddsombudet för förarna på SJ AB.

Kaos i personalplanering drabbar personalen negativt

Postat den 15 november, 2013 av admin

Häromdagen spårade ett godståg ur på södra station i Stockholm. Olyckan skapade enorma problem i trafiken vilken i princip ställdes in förbi olycksplatsen under hela dagen. SJs långväga tåg vände i Södertälje och Flemingsberg, Tåg från Göteborg kördes via Västerås. … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Lagar & Avtal, Lokförare, Lokledare, Löneförhandlingar, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO SJ Nyttt, SJ AB, Spårtrafik, Turlistor | Kommentarer inaktiverade för Kaos i personalplanering drabbar personalen negativt

Blogg V45 Frontrutevärme X55

Postat den 10 november, 2013 av admin

Problemet med de ”pixlade frontrutorna” på våra X55 är svårlöst.  Förare har rapporterat om att när man kör och trycker i frontrutevärmen på X55 bildas det rutmönster som man uppfattar som pixlar i frontrutan. Denna effekt kan vara så kraftigt … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Driftstöd, Instruktionsförare, Lagar & Avtal, Lokförare, Säkerhet på järnväg, SEKO, Spårtrafik, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Blogg V45 Frontrutevärme X55

Blogg v 44. Positiv vecka som huvudskyddsombud

Postat den 1 november, 2013 av admin

Denna vecka började med en kurs som SJ tillhandahåller i hot och våld, Konflikthantering. En bra utbildning där det gjordes blandning mellan föreläsning, bildspel, aktivitet med ”tycka till knappar” och praktisk övning i självförsvar. Mycket tänkvärt och som om ”buset” … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Lagar & Avtal, Lokförare, Ombordpersonal, Planering och Trafikledning, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, SJ AB, Spårtrafik, Trafikledning, Turlistor | Kommentarer inaktiverade för Blogg v 44. Positiv vecka som huvudskyddsombud

Huvudskyddsombudet på enhet trafik skriver om bemanning på tåg

Postat den 5 oktober, 2013 av admin

HSO Trafik Blogg vecka 39! Denna vecka hade SJ kallat till SKK enhet Trafik. Det blev ett mycket konstruktivt och bra möte med vettiga diskussioner. Det ärende som behandlades på skyddskommittén och som berör alla lokförare handlar om vilken kompetens … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Driftstöd, Fordonsledning, Instruktionsförare, Lokförare, Medlem i facket, Ombordpersonal, Planering och Trafikledning, Säkerhet på järnväg, SEKO, Spårtrafik, Trafikledning, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Huvudskyddsombudet på enhet trafik skriver om bemanning på tåg