Sök
Kalender
Förbund
SEKO SJ
SEKO-klubbar på SJ AB
Kategorier
- Arbetsmiljö (211)
- Bransch spårtrafik (156)
- Centrala Mbl gruppen (18)
- Diverse (53)
- Driftstöd (24)
- Fordonsledning (14)
- Fordonsoperatörer (3)
- Försäljning (29)
- Instruktionsförare (9)
- Komfortoperatörer (3)
- Konflikt (1)
- Lagar & Avtal (156)
- Lokförare (151)
- Lokledare (13)
- Löneförhandlingar (90)
- Meddelande från admin (1)
- Medlem i facket (135)
- Medlemsvecka (2)
- Okategoriserade (85)
- Ombordpersonal (156)
- Planering och Trafikledning (47)
- Rekrytering av lokförare (4)
- Säkerhet på järnväg (53)
- Schema (9)
- SEKO (152)
- SEKO SJ Nyttt (119)
- Seko Sjöfolk (1)
- Service (51)
- SJ AB (133)
- Spåra SJ (80)
- Spårtrafik (126)
- Städ av fordon (10)
- Tågtjänstfördelning (12)
- Tågtjänstförhandling (14)
- Tidningen Spårfel (1)
- Timlöner (8)
- Trafik (4)
- Trafikledning (28)
- Trafikpolitik (61)
- Traktamente (1)
- Turlistor (57)
- Underhåll av järnvägsfordon (13)
Inloggning och pren
Dagsarkiv: 21 oktober, 2014
Seko kräver ökad bemanning på tågen mellan Kalmar och Göteborg
SJ förstärker nu bemanningen i tågen mellan Kalmar och Göteborg efter att Seko kritiserat riskerna med att åka enbemannat på fredagar och söndagar. Seko SJ var mycket tydliga i de avslutade verksamhetsförhandlingarna att vi inte kunde ställa oss bakom enbemannade … Läs mer
Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, Spårtrafik
Kommentarer inaktiverade för Seko kräver ökad bemanning på tågen mellan Kalmar och Göteborg