Kategoriarkiv: Trafikpolitik

SJ tar över pendeltåg och regiontrafiken i Väst

Postat den 31 mars, 2012 av Erik Johannesson

På fredagens styrelsemöte i SJ AB fattades det formella beslutet att ta över trafiken i Väst. Beslutet tas efter att det under en period pågått förhandlingar med Västtrafik i frågan. Anledningen är som de flesta redan vet, att DSB aviserat … Läs mer →

Publicerat i Lokförare, Ombordpersonal, SJ AB, Spårtrafik, Trafikpolitik | Kommentarer inaktiverade för SJ tar över pendeltåg och regiontrafiken i Väst

SJ och Västkustbanan

Postat den 21 februari, 2012 av Erik Johannesson

SJ har idag som framgår av information på bland annat företagets intranät informerat SEKO och övriga Personalorganisationer om att SJ ska upphöra med sin tågtrafik på Västkustbanan från och med den 10 april. Något datum för en kommande verksamhetsförhandling enligt … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Centrala Mbl gruppen, Försäljning, Ombordpersonal, SJ AB, Trafikpolitik | Kommentarer inaktiverade för SJ och Västkustbanan

Strukturell ledarskapskris – SJ omorganiserar igen!

Postat den 25 januari, 2012 av Erik Johannesson

SJ har efter förhandling med SEKO beslutat att göra justeringar i företagets organisation. I princip görs en total omorganisation trots att tidigare förslag från arbetet med Futurum avvisats under hösten 2011 av både SEKO och SJ bolagsstyrelse. SEKO avvisade bland … Läs mer →

Publicerat i Centrala Mbl gruppen, Driftstöd, Fordonsledning, Försäljning, Lokförare, Okategoriserade, Ombordpersonal, SJ AB, Trafikledning, Trafikpolitik | Kommentarer inaktiverade för Strukturell ledarskapskris – SJ omorganiserar igen!

Vintern börjar så sakta göra sitt intåg

Postat den 5 december, 2011 av Erik Johannesson

Nu börjar vintern göra sitt intåg även i södra Sverige. Det är därför intressant att ta reda på vad järnvägsföretagen och övriga har för beredskap. Nedan har vi lagt in ett pressmeddelande från trafikutskottet om årets öppna utfrågning om vinterberedskapen. … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Driftstöd, Säkerhet på järnväg, SJ AB, Trafikledning, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Vintern börjar så sakta göra sitt intåg

Blanketthysteri eller Vad hände sen?

Postat den 2 december, 2011 av Erik Johannesson

Nu har SJ överträffat sig själv med alla dessa blanketter, var och var annan dag så kommer det nya blanketter/ formulär/utropsmanualer/evakuering etc. att fylla i efter händelse. Senast i raden var denna med att ringa och tala om att föraren … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Diverse, Driftstöd, Fordonsledning, Försäljning, Lagar & Avtal, Lokförare, Lokledare, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SJ AB, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Blanketthysteri eller Vad hände sen?

Ledarskapskris i SJ resulterar i att SEKO SJ avvisar förslaget till ny organisation

Postat den 28 oktober, 2011 av Erik Johannesson

SJ AB har startat programkontor Futurum i akt och mening att skapa en mer resultatorienterad organisation och skapa ett företag med en administration som är anpassad efter den nuvarande trafiken. SEKO SJ tycker i grunden att detta är bra, eftersom … Läs mer →

Publicerat i Centrala Mbl gruppen, SJ AB, Trafikpolitik | Kommentarer inaktiverade för Ledarskapskris i SJ resulterar i att SEKO SJ avvisar förslaget till ny organisation

Bygg järnvägsvagnar på SAAB

Postat den 19 september, 2011 av admin

Arbetarna på SAAB har inget jobb att gå till och får ingen lön. Det finns faktiskt inte behov av fler bilmodeller. Däremot behövs det fler järnvägsvagnar och annan produktion för att utveckla järnvägstrafiken i Sverige och Norden. Varför inte ställa … Läs mer →

Publicerat i Diverse, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Bygg järnvägsvagnar på SAAB

Kortsiktighet kontra fungerande verksamhet.

Postat den 20 juli, 2011 av Erik Johannesson

Kortsiktighet präglar vår tid. Jag har länge känt att det är något som inte stämmer i alla de sk case som presenteras mig i olika sammanhang. Ofta handlar det om förväntningar på lägre pris och höjd kvalité. Ofta infrias inte … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Fordonsledning, Lokförare, Ombordpersonal, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Kortsiktighet kontra fungerande verksamhet.

Arbeten i eller invid spår

Postat den 15 juli, 2011 av Erik Johannesson

Under sommarhalvåret pågår mycket underhållsarbeten ute i spåren. Det är viktigt ur arbetsmiljösynpunkt att alla de olika arbeten som pågår inte inkräktar på säkerheten för passerande tåg. Nedan publicerar vi utdrag ur information som skyddsombudet Lars Andersson sammanställt. Tre lokförare … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Lokförare, Säkerhet på järnväg, Trafikpolitik | Kommentarer inaktiverade för Arbeten i eller invid spår

SEKO SJ och Huvudskyddsombudet på begär utredning

Postat den 6 juli, 2011 av Erik Johannesson

SEKO SJ har under gårdagen tagit initiativ till att begära en utredning om händelserna med tåg 634 den 29 juni. Begäran om att händelsen skall utredas har skickats till SJ under gårdagskvällen och detta görs i samarbete med Huvudskyddsombudet på … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Driftstöd, Fordonsledning, Lokförare, Ombordpersonal, Trafikledning, Trafikpolitik | Kommentarer inaktiverade för SEKO SJ och Huvudskyddsombudet på begär utredning