Sök
Kalender
Förbund
SEKO SJ
SEKO-klubbar på SJ AB
Kategorier
- Arbetsmiljö (211)
- Bransch spårtrafik (156)
- Centrala Mbl gruppen (18)
- Diverse (53)
- Driftstöd (24)
- Fordonsledning (14)
- Fordonsoperatörer (3)
- Försäljning (29)
- Instruktionsförare (9)
- Komfortoperatörer (3)
- Konflikt (1)
- Lagar & Avtal (156)
- Lokförare (151)
- Lokledare (13)
- Löneförhandlingar (90)
- Meddelande från admin (1)
- Medlem i facket (135)
- Medlemsvecka (2)
- Okategoriserade (85)
- Ombordpersonal (156)
- Planering och Trafikledning (47)
- Rekrytering av lokförare (4)
- Säkerhet på järnväg (53)
- Schema (9)
- SEKO (152)
- SEKO SJ Nyttt (119)
- Seko Sjöfolk (1)
- Service (51)
- SJ AB (133)
- Spåra SJ (80)
- Spårtrafik (126)
- Städ av fordon (10)
- Tågtjänstfördelning (12)
- Tågtjänstförhandling (14)
- Tidningen Spårfel (1)
- Timlöner (8)
- Trafik (4)
- Trafikledning (28)
- Trafikpolitik (61)
- Traktamente (1)
- Turlistor (57)
- Underhåll av järnvägsfordon (13)
Inloggning och pren
Kategoriarkiv: Säkerhet på järnväg
Blogg Årssammanfattning 2014
Bättre sent än aldrig kommer här en årssammanfattning från Huvudskyddsombudet för förarna på SJ AB över 2014 års arbetsmiljöarbete i form av en bloggtext. Jag är positiv till ordspråket som får mig att tänka på frontbelysningen på X40. Vi lokförare … Läs mer
Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Diverse, Driftstöd, Fordonsledning, Lagar & Avtal, Lokförare, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, Service, SJ AB, Spåra SJ, Trafikledning
Kommentarer inaktiverade för Blogg Årssammanfattning 2014
SJ värderar trafiksäkerhetshandläggarna för lågt
Seko har den 11 februari 2015 genomfört en förhandling rörande införandet av befattningslönetillägg för trafiksäkerhandsläggare. SJs bud är alltför lågt och kan inte accepteras av Seko.
Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Instruktionsförare, Lokförare, Löneförhandlingar, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt
Kommentarer inaktiverade för SJ värderar trafiksäkerhetshandläggarna för lågt
Seko begär central förhandling angående SJ beslut om minskad bemanning på SJ Snabbtåg.
Seko SJ har nu via Seko centralt begärt central förhandling angående SJ beslut om minskad bemanning på snabbtågen SJ3000 och X2000. SJ beslut om ändrade bemanning innebär att SJ3000 och X2000 direkttåg endast kommer att bemannas med två ombord medarbetare … Läs mer
Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Lokförare, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, SJ AB, Spårtrafik
Kommentarer inaktiverade för Seko begär central förhandling angående SJ beslut om minskad bemanning på SJ Snabbtåg.
Huvudskyddsombudet för Lokförarna bloggar om aktuella frågor i SJ AB
Så här inför jul är det många möten inplacerade. Det är intressant att vara Huvudskyddsombud och få vara med att förbättra arbetsmiljön hos SJ på olika sätt. Som huvudskyddsombud deltar man i skyddskommitteér. En sådan ägde rum i Linköping med … Läs mer
Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Diverse, Instruktionsförare, Lokförare, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, Spårtrafik, Trafikpolitik
Kommentarer inaktiverade för Huvudskyddsombudet för Lokförarna bloggar om aktuella frågor i SJ AB
Efter Strejken
Den 2 juni 2014 bröt en historisk konflikt på den svenska arbetsmarknaden ut. Under två veckor stod tågtrafiken i stora delar av södra Sverige helt stilla. Vi strejkade för att stoppa det ökade missbruket av deltids- och timanställningar inom hela … Läs mer
Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Lagar & Avtal, Medlem i facket, Okategoriserade, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, SJ AB, Spårtrafik, Trafikpolitik
Kommentarer inaktiverade för Efter Strejken
Seko kräver ökad bemanning på tågen mellan Kalmar och Göteborg
SJ förstärker nu bemanningen i tågen mellan Kalmar och Göteborg efter att Seko kritiserat riskerna med att åka enbemannat på fredagar och söndagar. Seko SJ var mycket tydliga i de avslutade verksamhetsförhandlingarna att vi inte kunde ställa oss bakom enbemannade … Läs mer
Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, Spårtrafik
Kommentarer inaktiverade för Seko kräver ökad bemanning på tågen mellan Kalmar och Göteborg
SJs projekt Ratio
Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Diverse, Lagar & Avtal, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, SJ AB, Spårtrafik
Kommentarer inaktiverade för SJs projekt Ratio
Information om SJ Projekt Ratio
Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Lagar & Avtal, Lokförare, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, Turlistor
Kommentarer inaktiverade för Information om SJ Projekt Ratio
HSO Trafik bloggar i juni
Solen skiner på järnvägsrälsen, tågen och på alla som strejkade. Allt rör arbetsmiljö, på rälsen blir det solkurvor, tågen och lokförarhytterna blir överhettade och strejken handlade om våra anställningsformer något som i allra högsta grad påverkar vår arbetsmiljö. Inom SJ … Läs mer
Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Lagar & Avtal, Lokförare, Medlem i facket, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, SJ AB, Spårtrafik, Trafikledning, Trafikpolitik
Kommentarer inaktiverade för HSO Trafik bloggar i juni
Hot och Våld i Mälardalstrafiken
För drygt en vecka sedan, den 3 april, gick Seko SJ ut och ställde ett väl anpassat krav på att SJ AB skulle agera mer kraftfullt när det gäller våld och hot ombord på tåg. Det var ett krav som … Läs mer
Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, Service, SJ AB, Spårtrafik
Kommentarer inaktiverade för Hot och Våld i Mälardalstrafiken