Kategoriarkiv: Underhåll av järnvägsfordon

HSO enhet Trafik tycker till om SJs förslag att minska driftstödsorganisationen.

Swisch så är vi inne i mars och ljuset och vårluften börjar sprida en behaglig känsla i kroppen hos en del i alla fall. Men för en del hänger varslen som en blöt filt över vardagen. Jag körde en X40 … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Driftstöd, Fordonsledning, Lagar & Avtal, Lokförare, Lokledare, Medlem i facket, Säkerhet på järnväg, SEKO, SJ AB, Spårtrafik, Underhåll av järnvägsfordon | Lämna en kommentar

Blogg V45 Frontrutevärme X55

Problemet med de ”pixlade frontrutorna” på våra X55 är svårlöst.  Förare har rapporterat om att när man kör och trycker i frontrutevärmen på X55 bildas det rutmönster som man uppfattar som pixlar i frontrutan. Denna effekt kan vara så kraftigt … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Driftstöd, Instruktionsförare, Lagar & Avtal, Lokförare, Säkerhet på järnväg, SEKO, Spårtrafik, Underhåll av järnvägsfordon | Lämna en kommentar

Huvudskyddsombudet på enhet trafik skriver om bemanning på tåg

HSO Trafik Blogg vecka 39! Denna vecka hade SJ kallat till SKK enhet Trafik. Det blev ett mycket konstruktivt och bra möte med vettiga diskussioner. Det ärende som behandlades på skyddskommittén och som berör alla lokförare handlar om vilken kompetens … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Driftstöd, Fordonsledning, Instruktionsförare, Lokförare, Medlem i facket, Ombordpersonal, Planering och Trafikledning, Säkerhet på järnväg, SEKO, Spårtrafik, Trafikledning, Underhåll av järnvägsfordon | Lämna en kommentar

Huvudskyddsombudet skriver om dragiga förarhytter

Sommar, sommar, sommar då ska man ju ha det varmt och skönt och det stämmer just nu om man är ute. Jag däremot sitter och kör en X-40. Det är inte direkt en kall temperatur i hytten men det är … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Lokförare, SJ AB, Underhåll av järnvägsfordon | 2 kommentarer

”Gå till jobbet och dö”

Jag blev idag tipsad om ett radioprogram på radions P1 som heter Kluvet Land. Det aktuella programmet som sändes idag handlar om säkerheten i samband med arbete på våra järnvägar. Programmet grep tag i mig ordentligt och det finns all … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Lagar & Avtal, Lokförare, Säkerhet på järnväg, Spårtrafik, Trafikledning, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | 1 kommentar

Hagalund

Sitter i tåget hem och det är den 25 december 2011. Jag åker pass. Har haft rast i Hagalund där jag spenderade tid i gymlokalerna vid personallokalerna som ligger ovanpå spår 10 – 15. Känner vilka bra lokaler och behövliga … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Lokförare, Städ av fordon, Underhåll av järnvägsfordon | 1 kommentar

Vintern börjar så sakta göra sitt intåg

Nu börjar vintern göra sitt intåg även i södra Sverige. Det är därför intressant att ta reda på vad järnvägsföretagen och övriga har för beredskap. Nedan har vi lagt in ett pressmeddelande från trafikutskottet om årets öppna utfrågning om vinterberedskapen. … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Driftstöd, Säkerhet på järnväg, SJ AB, Trafikledning, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | Lämna en kommentar

Blanketthysteri eller Vad hände sen?

Nu har SJ överträffat sig själv med alla dessa blanketter, var och var annan dag så kommer det nya blanketter/ formulär/utropsmanualer/evakuering etc. att fylla i efter händelse. Senast i raden var denna med att ringa och tala om att föraren … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Diverse, Driftstöd, Fordonsledning, Försäljning, Lagar & Avtal, Lokförare, Lokledare, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SJ AB, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | 5 kommentarer

Skrönor och rykten

I dagens digitaliserad värld sprids rykten och skrönor med enorm hastighet. Under året som gått har frågan om övertagande av städ av snabbtågen diskuterats med anledning av att ISS TraffiCare beslutat att säga upp avtalet med SJ. Efter att SJ … Läs mer

Publicerat i Arbetsmiljö, Lagar & Avtal, Okategoriserade, Städ av fordon, Underhåll av järnvägsfordon | 2 kommentarer

Bygg järnvägsvagnar på SAAB

Arbetarna på SAAB har inget jobb att gå till och får ingen lön. Det finns faktiskt inte behov av fler bilmodeller. Däremot behövs det fler järnvägsvagnar och annan produktion för att utveckla järnvägstrafiken i Sverige och Norden. Varför inte ställa … Läs mer

Publicerat i Diverse, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | 3 kommentarer