Kategoriarkiv: Fordonsledning

Vad är på gång på fordonsledningen

Ny organisation Depå Syd

Postat den 17 december, 2019 av admin

Bakgrund SJ kommer att genomföra en omorganisation den 1 januari, 2020 och bilda region Depå Syd. Den nya regionen omfattar nuvarande Depå Malmö och Göteborg. Chef för Depå syd blir nuvarande Depåchef i Göteborg, Peter Alkroth. Nye regionchefen ska dela … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Fordonsledning, Fordonsoperatörer, Komfortoperatörer, Städ av fordon | Kommentarer inaktiverade för Ny organisation Depå Syd

Blogg Årssammanfattning 2014

Postat den 21 februari, 2015 av admin

Bättre sent än aldrig kommer här en årssammanfattning från Huvudskyddsombudet för förarna på SJ AB över 2014 års arbetsmiljöarbete i form av en bloggtext. Jag är positiv till ordspråket som får mig att tänka på frontbelysningen på X40. Vi lokförare … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Diverse, Driftstöd, Fordonsledning, Lagar & Avtal, Lokförare, Medlem i facket, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SEKO, SEKO SJ Nyttt, Service, SJ AB, Spåra SJ, Trafikledning | Kommentarer inaktiverade för Blogg Årssammanfattning 2014

HSO enhet Trafik tycker till om SJs förslag att minska driftstödsorganisationen.

Postat den 11 mars, 2014 av admin

Swisch så är vi inne i mars och ljuset och vårluften börjar sprida en behaglig känsla i kroppen hos en del i alla fall. Men för en del hänger varslen som en blöt filt över vardagen. Jag körde en X40 … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Driftstöd, Fordonsledning, Lagar & Avtal, Lokförare, Lokledare, Medlem i facket, Säkerhet på järnväg, SEKO, SJ AB, Spårtrafik, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för HSO enhet Trafik tycker till om SJs förslag att minska driftstödsorganisationen.

Seko SJ och de nu avslutade förhandlingarna med SJ om kommande personalminskningar.

Postat den 21 februari, 2014 av admin

SJ har inför och under de nu avslutade förhandlingarna framfört att det är nödvändigt med en omfattande översyn av den administrativa personalen för att minska overheadkostnaderna. I arbetet har också ingått att anpassa verksamheten till de krav som ställs utifrån … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Driftstöd, Fordonsledning, Försäljning, Lagar & Avtal, Medlem i facket, Ombordpersonal, Planering och Trafikledning, SEKO, SEKO SJ Nyttt, Service, SJ AB, Spårtrafik, Trafikledning, Trafikpolitik | Kommentarer inaktiverade för Seko SJ och de nu avslutade förhandlingarna med SJ om kommande personalminskningar.

Huvudskyddsombudet på enhet trafik skriver om bemanning på tåg

Postat den 5 oktober, 2013 av admin

HSO Trafik Blogg vecka 39! Denna vecka hade SJ kallat till SKK enhet Trafik. Det blev ett mycket konstruktivt och bra möte med vettiga diskussioner. Det ärende som behandlades på skyddskommittén och som berör alla lokförare handlar om vilken kompetens … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Driftstöd, Fordonsledning, Instruktionsförare, Lokförare, Medlem i facket, Ombordpersonal, Planering och Trafikledning, Säkerhet på järnväg, SEKO, Spårtrafik, Trafikledning, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Huvudskyddsombudet på enhet trafik skriver om bemanning på tåg

Huvudskyddsombudet på trafik skriver om dörrstängare; en funktion som inte finns

Postat den 4 april, 2012 av Erik Johannesson

För en tid sedan, närmare bestämt den 15 november, vädrade jag mina tankar angående att SJ använde sig av oss förare till att åka ”dörrstängare”. Dörrstängare är en funktion som inte finns i funktionsbenämningarna på vårt företag. Jag hade önskat … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Fordonsledning, Lagar & Avtal, Lokförare, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, Trafikledning | Kommentarer inaktiverade för Huvudskyddsombudet på trafik skriver om dörrstängare; en funktion som inte finns

Strukturell ledarskapskris – SJ omorganiserar igen!

Postat den 25 januari, 2012 av Erik Johannesson

SJ har efter förhandling med SEKO beslutat att göra justeringar i företagets organisation. I princip görs en total omorganisation trots att tidigare förslag från arbetet med Futurum avvisats under hösten 2011 av både SEKO och SJ bolagsstyrelse. SEKO avvisade bland … Läs mer →

Publicerat i Centrala Mbl gruppen, Driftstöd, Fordonsledning, Försäljning, Lokförare, Okategoriserade, Ombordpersonal, SJ AB, Trafikledning, Trafikpolitik | Kommentarer inaktiverade för Strukturell ledarskapskris – SJ omorganiserar igen!

Blanketthysteri eller Vad hände sen?

Postat den 2 december, 2011 av Erik Johannesson

Nu har SJ överträffat sig själv med alla dessa blanketter, var och var annan dag så kommer det nya blanketter/ formulär/utropsmanualer/evakuering etc. att fylla i efter händelse. Senast i raden var denna med att ringa och tala om att föraren … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Diverse, Driftstöd, Fordonsledning, Försäljning, Lagar & Avtal, Lokförare, Lokledare, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, SJ AB, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Blanketthysteri eller Vad hände sen?

Hearing angående utredning av händelse med tåg 634 29 juni 2011

Postat den 22 augusti, 2011 av Erik Johannesson

Den 29 juni blev tåg 634 stående på spår 20 i Laxå pga att kontaktledningen brann av strax före tåget passerade slingan på väg ut mot Västra Stambanan. Det var alltså inte tåget som rev ledningen, utan lokföraren såg en … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Driftstöd, Fordonsledning, Lagar & Avtal, Lokförare, Lokledare, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, Trafikledning, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Hearing angående utredning av händelse med tåg 634 29 juni 2011

Kortsiktighet kontra fungerande verksamhet.

Postat den 20 juli, 2011 av Erik Johannesson

Kortsiktighet präglar vår tid. Jag har länge känt att det är något som inte stämmer i alla de sk case som presenteras mig i olika sammanhang. Ofta handlar det om förväntningar på lägre pris och höjd kvalité. Ofta infrias inte … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Fordonsledning, Lokförare, Ombordpersonal, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Kortsiktighet kontra fungerande verksamhet.