Kategoriarkiv: Trafikledning

Vad händer på trafikledningen

Huvudskyddsombudet på enhet trafik skriver om bemanning på tåg

Postat den 5 oktober, 2013 av admin

HSO Trafik Blogg vecka 39! Denna vecka hade SJ kallat till SKK enhet Trafik. Det blev ett mycket konstruktivt och bra möte med vettiga diskussioner. Det ärende som behandlades på skyddskommittén och som berör alla lokförare handlar om vilken kompetens … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Driftstöd, Fordonsledning, Instruktionsförare, Lokförare, Medlem i facket, Ombordpersonal, Planering och Trafikledning, Säkerhet på järnväg, SEKO, Spårtrafik, Trafikledning, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Huvudskyddsombudet på enhet trafik skriver om bemanning på tåg

Avtalsinformation

Postat den 14 mars, 2013 av admin

Nu har avtalsrörelsen 2013 dragit igång.  Yrkanden har bytt hand mellan Seko och SJ AB arbetsgivarorganisation Almega. Det som förhandlas nu är vårt branschavtal som omfattar alla tågoperatörer, samt tunnelbanan i Stockholm. Nedan följer de yrkanden som Seko har mottagit … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Bransch spårtrafik, Lagar & Avtal, Lokförare, Lokledare, Löneförhandlingar, Ombordpersonal, Planering och Trafikledning, Service, SJ AB, Spårtrafik, Städ av fordon, Trafikledning, Turlistor | Kommentarer inaktiverade för Avtalsinformation

Omsökning av tjänster ett sätt att kringgå LAS?

Postat den 15 maj, 2012 av Erik Johannesson

På SJ AB pågår ett arbete med rationaliseringar. I samband med detta uppstår varje gång ett fenomen som innebär att anställda tvingas söka om sina egna tjänster. I vissa specifika fall kan det vara en rimlig möjlighet för att återbesätta … Läs mer →

Publicerat i Lagar & Avtal, SEKO SJ Nyttt, SJ AB, Spårtrafik, Trafikledning | Kommentarer inaktiverade för Omsökning av tjänster ett sätt att kringgå LAS?

”Gå till jobbet och dö”

Postat den 5 maj, 2012 av Erik Johannesson

Jag blev idag tipsad om ett radioprogram på radions P1 som heter Kluvet Land. Det aktuella programmet som sändes idag handlar om säkerheten i samband med arbete på våra järnvägar. Programmet grep tag i mig ordentligt och det finns all … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Lagar & Avtal, Lokförare, Säkerhet på järnväg, Spårtrafik, Trafikledning, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för ”Gå till jobbet och dö”

MBL §11 på Trafikledningen

Postat den 3 maj, 2012 av admin

Den 25: april förhandlade SEKO tillsammans med de andra fackföreningarna på SJ AB med företaget om det sk projekt optik. Projektet går ut på att integrera kundgruppen i Trafikledningen. Samtidigt så omorganiserar man en del på Trafikledningar på så sätt … Läs mer →

Publicerat i Trafikledning | Kommentarer inaktiverade för MBL §11 på Trafikledningen

Vad händer nu inom DSB Väst?

Postat den 5 april, 2012 av Erik Johannesson

SJ AB har sagt att man tänker bilda ett nytt bolag för den trafik som idag bedrivs av DSB Väst. Om uppgiften stämmer måste det förhandlas fram ett helt nytt kollektivavtal. (Möjligen kan SJ AB som alternativ väcka liv i … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Diverse, Lagar & Avtal, Lokförare, Lokledare, Löneförhandlingar, Ombordpersonal, SJ AB, Spårtrafik, Trafikledning, Trafikpolitik | Kommentarer inaktiverade för Vad händer nu inom DSB Väst?

Huvudskyddsombudet på trafik skriver om dörrstängare; en funktion som inte finns

Postat den 4 april, 2012 av Erik Johannesson

För en tid sedan, närmare bestämt den 15 november, vädrade jag mina tankar angående att SJ använde sig av oss förare till att åka ”dörrstängare”. Dörrstängare är en funktion som inte finns i funktionsbenämningarna på vårt företag. Jag hade önskat … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Fordonsledning, Lagar & Avtal, Lokförare, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, Trafikledning | Kommentarer inaktiverade för Huvudskyddsombudet på trafik skriver om dörrstängare; en funktion som inte finns

Strukturell ledarskapskris – SJ omorganiserar igen!

Postat den 25 januari, 2012 av Erik Johannesson

SJ har efter förhandling med SEKO beslutat att göra justeringar i företagets organisation. I princip görs en total omorganisation trots att tidigare förslag från arbetet med Futurum avvisats under hösten 2011 av både SEKO och SJ bolagsstyrelse. SEKO avvisade bland … Läs mer →

Publicerat i Centrala Mbl gruppen, Driftstöd, Fordonsledning, Försäljning, Lokförare, Okategoriserade, Ombordpersonal, SJ AB, Trafikledning, Trafikpolitik | Kommentarer inaktiverade för Strukturell ledarskapskris – SJ omorganiserar igen!

Vintern börjar så sakta göra sitt intåg

Postat den 5 december, 2011 av Erik Johannesson

Nu börjar vintern göra sitt intåg även i södra Sverige. Det är därför intressant att ta reda på vad järnvägsföretagen och övriga har för beredskap. Nedan har vi lagt in ett pressmeddelande från trafikutskottet om årets öppna utfrågning om vinterberedskapen. … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Driftstöd, Säkerhet på järnväg, SJ AB, Trafikledning, Trafikpolitik, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Vintern börjar så sakta göra sitt intåg

Hearing angående utredning av händelse med tåg 634 29 juni 2011

Postat den 22 augusti, 2011 av Erik Johannesson

Den 29 juni blev tåg 634 stående på spår 20 i Laxå pga att kontaktledningen brann av strax före tåget passerade slingan på väg ut mot Västra Stambanan. Det var alltså inte tåget som rev ledningen, utan lokföraren såg en … Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Driftstöd, Fordonsledning, Lagar & Avtal, Lokförare, Lokledare, Ombordpersonal, Säkerhet på järnväg, Trafikledning, Underhåll av järnvägsfordon | Kommentarer inaktiverade för Hearing angående utredning av händelse med tåg 634 29 juni 2011