Möte Trafik & Service

Postat den 28 januari, 2011 av Anders Hedlund

Idag hade vi möte med samrådsgrupperna för Trafik & Service. Under förmiddagen möttes samtliga representanter för enhet Trafik och enhet Service, och på eftermiddagen så delade vi på oss och möten hölls per enhet. Representanterna kommer från de klubbar SEKO har på SJ AB runt om i Sverige, i dagsläget elva stycken klubbar.

Det gemensamma mötet präglades av en mängd information från möten SEKO och de andra fackliga organisationerna har regelbundet med företaget (kallade MBL §19-möten). På dessa möten informerar SJ AB de fackliga organisationerna om tillståndet i företaget. Det kan handla om personalsituationen, ekonomi, sjuktal osv osv. På mötena diskuteras också problem som företaget eller de fackliga organisationerna upptäckt, och vi försöker gemensamt lösa dessa innan de blir allt för stora. Läs mer →

Publicerat i Driftstöd, Lokförare, Ombordpersonal, Trafikledning | Kommentarer inaktiverade för Möte Trafik & Service

Avtalsgruppen

Postat den 27 januari, 2011 av Anders Hedlund

 Jag har idag varit på årets första möte med ”Avtalsgruppen”. Gruppen är sammansatt av representanter från fackföreningarna: SEKO, ST och TJ, samt representanter för SJ AB. I gruppen diskuteras frågor som rör vårt avtal, dels hur vi skall tolka skrivningarna i avtalet och också ifall vi skall göra några förändringar i dessa under pågående avtalsperiod.

Avtalsgruppen är allmänt ett bra forum för diskussioner. Svåra frågor som skapar mycket irritation i verksamheten kan diskuteras öppet och med ett högt tak, och för det mesta verkar vi komma fram till en samsyn i de flesta frågor och avtalstolkningar. Att vi inte når samsyn i alla frågor ligger lite i sakens natur, fackföreningarna och företaget har ju till viss del olika mål med sin verksamhet. Läs mer →

Publicerat i Lagar & Avtal | Kommentarer inaktiverade för Avtalsgruppen

Mbl §19 information Trafik och Service

Postat den 27 januari, 2011 av Erik Johannesson

Idag har jag deltagit i mbl § 19 information med cheferna på division trafik och service. Det är ju i division trafik och service som de allra flesta har sin hemvist i SJ AB. Inledningsvis fick vi information om att ISS TraffiCare sagt upp avtalet om att städa SJs X2 och loktåg samt linnehanteringen. Just nu är det oklart hur situationen skall hanteras. SJ har bilden av att ISS TraffiCare lämnar järnvägsbranschen, medan Verkställande direktören i ISS TraffiCare skriver i ett informationsblad att:

”SJ har varit en kund sedan länge och vår ambition är att ha kvar SJ som kund även i framtiden – fast med andra kontraktsvillkor. Den enda möjligheten att förändra villkoren är i så fall att skriva nya kontrakt.” Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Lokförare, Ombordpersonal, Trafikledning | Kommentarer inaktiverade för Mbl §19 information Trafik och Service

Trängsel på överfulla tåg

Postat den 26 januari, 2011 av Erik Johannesson

Huvudskyddsombudet i SJ AB, Lennart Jansson, har skrivit en anmälan till Arbetsmiljöverket angående vinterproblematiken. Denna anmälan innefattar även trängsel på tåg.

Händelser som att en av besättningen inte vill att tåget skall avgå pga trängsel och problem med toaletter, körs över av föraren som tar beslut tillsammans med 1:a man att köra tåget, inträffar tyvärr. I och med detta blir arbetsmiljön lidande. Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Lokförare, Ombordpersonal | Kommentarer inaktiverade för Trängsel på överfulla tåg

Central skyddskommitté

Postat den 24 januari, 2011 av Erik Johannesson

Måndagen startar tidigt. Skyddskommittémöte på huvudkontoret 10.00 innebär avresa hemifrån med första bussen 05.25. I bästa fall åter hemma vid 18.30 tiden i kväll. Nu var det ju inte mina resvanor som skall stå i förgrunden, utan dagens skyddskommittémöte.

Huvuddelen av mötet handlar om att deltagarna får en redogörelse över fordonsläget med hänsyn till vinterns härjningar. Olyckshändelser och olika typer av skador har reducerat antalet fordon i drift. Hjulkontrollerna efter urspåringen i Norge pågår fortfarande tex. Från den fackliga sidan togs en hel del synpunkter upp om hur vi på ett bättre sätt måste förbereda oss inför vintertrafik. Vi blev här överens med företagsledningen att man skall lyssna av ett antal grupper som kan berätta om de vinterproblem som personalen haft att hantera. Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Lokförare, Ombordpersonal | Kommentarer inaktiverade för Central skyddskommitté

Att tolka viljor

Postat den 21 januari, 2011 av Anders Hedlund

Det händer lite då o då att företrädare för SJ AB uttalar sig om vad SEKO:s medlemmar vill, och framför det som argument i diverse förhandlingar. Detta kan ju ses som ett något sånär smart retoriskt knep, men intellektuellt är det ett ohederligt uttalande som enbart är designat för att sätta press på SEKO:s företrädare.

Att utan ha gjort en undersökning bland samtliga SEKO-medlemmar på företaget göra kategoriska uttalanden i frågan om vad: ”medlemmarna tycker” är naturligtvis inte möjligt, och när det kommer från någon i ledande position på företaget också ett helt ointressanta påpekanden. SEKO förbehåller sig självklart rätten att tolka sina medlemmar vilja, och har inte för avsikt att lämna över den rätten till företrädare för SJ AB. Läs mer →

Publicerat i Diverse | Kommentarer inaktiverade för Att tolka viljor

Fler bud på tåg 530

Postat den 19 januari, 2011 av admin

Förra veckan skrev jag om den förestående vadslagningen om tåg 530 skulle vara i tid den 15 januari. Jag gjorde en del antaganden och några visade sig vara fel. För det första trodde jag inte att spelbolaget med någon regelbundenhet skulle anordna fler spel på SJ-tåg. För det andra hade jag fått indikationer på att man inte kunde satsa mer än några hundringar. Spelbolaget fortsätter med spelet. Återigen är det tåg 530 som står på spel. Det förekommer uppgifter om att man i varje fall kunnat satsa flera tusen kronor.  Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Lokförare, Ombordpersonal | Kommentarer inaktiverade för Fler bud på tåg 530

SEKO SJ bloggen

Postat den 18 januari, 2011 av Erik Johannesson

SEKO SJs blogg har nu funnits sedan början av november 2010. Tanken med bloggen är att skapa en informations och diskussionskanal mellan SEKOs olika företrädare och våra medlemmar. Hittills är det mest lokförarna som prövat bloggen, men det skall vi ändra på under 2011.

Samtliga yrkesgrupper inom SEKO SJ skall kunna få information och kunna föra diskussioner om olika angelägna ämnen under 2010.

Till dig som läser bloggen vill jag uppmana att ställa frågor och starta diskussioner för att vi skall göra det mer levande.

Jag avser också att mer regelbundet skriva om de olika händelser i det fackliga arbetet som sker löpande. Ett arbete som inte alltid är särskilt glamoröst, men där SEKO har en linje i att försöka förbättra villkoren för er som arbetar i SJ.

Publicerat i Diverse | Kommentarer inaktiverade för SEKO SJ bloggen

Rätten att kissa

Postat den 18 januari, 2011 av admin

I princip alla våra tågsättstyper har personaltoalett. Undantaget är dubbeldäckaren, X40, som saknar personaltoalett. Nu när SJ valt att använda dubbeldäckarna på Stockholm-Göteborg, över Västerås, har frågan blivit än mer angelägen för personalen.  Ombordpersonalens skyddsombud har därför ställt krav på SJ att avdela en av tågsättets toaletter till personaltoalett. Läs mer →

Publicerat i Arbetsmiljö, Lokförare, Ombordpersonal | Kommentarer inaktiverade för Rätten att kissa

SJ Norrlandståg

Postat den 18 januari, 2011 av Erik Johannesson

I dag har jag och Anders Hedlund diskuterat med SEKOs klubbar på SJ Norrlandståg hur vi skall agera för att få till en bra övergång för de medlemmar som berörs av att SJ beslutat flytta nattågen. Överflyttningen kommer att ske per den 1 maj och det är hög tid att samla ihop vilka yrkanden som vi har.

SEKO har till skillnad från andra fackförbund krav att det skall ske ett övertagande enligt LAS § 6b. Ett sådant övertagande säkrar individens möjligheter att behålla sina nuvarande villkor. Särskild uppmärksamhet kommer vi att ägna våra medlemmar bland ombordpersonalen i Östersund. Läs mer →

Publicerat i Diverse | Kommentarer inaktiverade för SJ Norrlandståg